渠道鑄鐵閘門主要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘板的支承構件,也是閘板的運行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節(jié)約材料及減輕自重,其斷面制成格構式,斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。
閘板是用來封閉和開啟孔口的活動擋水構件,板面四周設鑄鐵邊框梁,為提高閘板的強度,板面制成拱形,拱的圓心角按60度設計,以降低其所受的水壓力。
為便于制造、運輸和安裝,閘板可制成上下幾部分,待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體,連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁,以提高閘板的縱向剛度,在寬度方向設置縱向筋板,以提高其橫向剛度,同時起到縱梁的作用。
下面讓我們來了解一下渠道鑄鐵閘門的工作原理吧
閘板是直接承受水壓力的擋水構件,閘框是閘板四周的支承構件,同時也是閘板上下運動的滑道,滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中,將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、加工
刨光后平直光滑、貼合嚴密,使結合面、止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下,當閘門啟閉運行時,緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡,在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下,確保閘板運行平穩(wěn),使閘板與閘框滑道緊密貼合,從而達到有效止水的目的。
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